Запит на морське перевезення:
Як же бути учаснику ЗЕД, щоб отримати низьку ставку на доставку на кращих умовах?
Не секрет, що більшість запитів на контейнерні перевезення є маркетинговими.Тобто багато учасників ЗЕД у своїй комерційній діяльності потребують оперативних ставках на перевезення вантажів, щоб мати можливість розрахувати собівартість товару з доставкою різними варіантами.Далі прийняти рішення про доцільність замовлення товару з доставкою від , наприклад, транспортника постачальника або залучити власного перевізника, щоб оптимізувати транспортну зв'язку для вибору найбільш відповідного варіанту морського перевезення, контейнерної лінії, способу доставки, митного оформлення й т.п.
Транспортні компанії чудово знають такі особливості учасників ЗЕД, тому залежно від того наскільки серйозно, цікаво сформульована заявка на перевезення - по різному на неї реагують.
Якщо заявка має відверто баластний вигляд, то вона буде проігнорована, тобто на неї просто не будуть витрачати час.
Наприклад, якщо
суть запиту зводиться до того, що " нам потрібно просто дізнатися що - почім ";
перевезення занадто комплексна: спочатку потрібно везти на оленях, далі автомобілем, потім на морем, а потім на собаках;
відверто дико сформульована типу: " потрібна ставка на контейнерну перевезення цистерни бензину, вивантаження - порт Кишинів " і містить безліч подібних нісенітниць;
І т.п.,
то транспортнику буде ясно, що опрацювання подібних запитів вимагатиме багато часу і зусиль, а замовлення швидше за все не буде.Тому транспортник або не відповість, або дасть приблизну, " ломову " ставку з хорошим запасом в ціні.Зрозуміло, що це буде не зовсім те, на що розраховував замовник, відправляючи заявку.
Запит на перевезення найкраще формулювати таким чином, щоб з нього були зрозумілі всі нюанси і не потрібно було уточнювати деталі, які можуть вплинути на вартість і можливість самій доставки.
У найпростішому випадку варто заздалегідь підготувати наступні дані:
1.Інформація про самий товар - докладний його опис (включаючи обсяг і вага одиниці вантажу, габарити, як упакований, код ТН ЗЕД і т.п.) та особливості (наприклад: швидкопсувний, пожежонебезпечний і т.п.).
2.Звідки передбачається перевезення та куди.Оптимально вказувати порт & країну відправлення, порт & країну призначення.Якщо буде потрібно транзит, експедиція, то краще вказати це додатково.
3.У яких контейнерах бажано везти вантаж і скільки їх приблизно буде потрібно.
4.Коли приблизно передбачається відвантаження;
5.Контактні дані замовника;
6.Додаткові відомості.
Кожна відправка по своєму унікальна, оскільки кожного замовника потрібен свій перелік послуг і є свої особливості.Тому в додаткових відомостях бажано перераховувати важливі особливості.
Наприклад,
скільки тонн входить в певний контейнер;
побажання до вибору контейнерної лінії (потрібна економічна або найшвидша);
Скільки бажано вільних днів використання контейнерів в порту;
кінцевий пункт призначення і чи потрібна допомога в доставці туди;
чи потрібно страхування;
чи буде експедиція в порту;
Чи потрібна перетарка і перевантаження в машини замовника;
де передбачається митне очищення і чи потрібна допомога в її організації;
Чи буде складування;
І т.п.
Подібних моментів може бути безліч і їх знання дозволить транспортнику чітко зрозуміти особливості перевезення і сформувати ставку під замовника з урахуванням усіх нюансів.
Для досягнення " кращою " ставки або хоча б отримання максимально можливого уважного до себе ставлення, непогано буде спробувати зацікавити транспортника своєю перспективністю, як замовника.
Наприклад, поділитися планами по захвату світу в своєму сегменті ринку і планованої періодичністю замовлень, які в близькому майбутньому будуть рости високими темпами.Це часто працює і швидкість отримання ввічливого відповіді від транспортника приємно радує.
У кожному разі почати потрібно з того, що вибрати транспортника і відправити йому заявку на розрахунок перевезення.Зокрема, можна надіслати таку заявку відразу декільком транспортним компаніям, перейшовши за наступним посиланням: Запит на контейнерні перевезення.